Sparco EVO II -istuin on yksi yleisimmistä istuimista kilpailuissa – nyt jo hyvästä penkistä on tullut entistä parempi uuden Sparco EVO QRT -tekniikan ansiosta! (Lue lisää alta.)
Sparco Evo QRT on hyvä valinta kaikentyyppisille kilpa-autoille, sillä siinä ei ole sivukaaria / pääkaaria, se voi olla myös hyvä vaihtoehto sinulle, joka tarvitset kilpaistuinta katuautoosi.
Sparco EVO -penkissä on kaksiosainen, pestävä verhoilu sekä kumipäällyste olkapäiden ja istuimen kohdalla. Näin pysyt varmasti oikeassa paikassa kovissakin kurveissa.
Sparco EVO QRT:lle on annettu myös muokattu muoto olkatuelle, mikä tarkoittaa, että se ei ole niin leveä ja sopii pienempiin autoihin. (Jos sinulla on pieni auto, suosittelemme Sparco EVO- sekä Sparco QRT-R -penkkiä)
EVO on saatavana kolmessa koossa (katso mitat kuvasta, tämä tuote on EVO II QRT)
Sparco Evo II QRT on hyväksytty FIA 8855-1999 -standardin mukaisesti ja mukautettu 4/5/6-pistevöille. Asennetaan istuinkiinnikkeellä, joiden mitta on 290mm (myydään erikseen)
Paino 7 kg.
Lue lisää Sparcon kehittämästä QRT-tekniikasta!
Kisa-autojen penkit ovat pysyneet lähes muuttumattomina viime vuosikymmenet. Siksi olemmekin erittäin innoissamme Sparcon uudesta QRT-tekniikasta!
- QRT-tekniikan ansiosta penkistä on saatu 45% kevyempi, mutta turvallisuus on tietysti pysynyt ennallaan! Paino on lähes yhtä kevyt kuin hiilikuitupenkeissä, mutta hinta on huomattavasti parempi.
QRT on lyhenne termistä ”Quick Resin Technology”, ja se on Sparcon itsensä kehittämä ja patentoima. Yksinkertaisesti selitettynä, QRT kertoo kuinka lasikuitumattojen kuidut käännetään tuolin valmistuksessa ja millä menetelmällä matto yhdistetään sitten nestemäiseen polyesterimuoviin, joka antaa tuolille sen jäykkyyden.
QRT antaa huomattavasti paremman hallinnan hartsin (muovi) virtauksessa, mikä antaa sinulle:
- Paljon kevyempi paino, leikkaat keskimäärin 45% tai noin 4 kg. - Tasaisempi muovin jakautuminen kuoressa, mikä antaa vahvemman tuolin, joka ei ole myöskään niin iso
