Dellorto, italialainen kaasutinvalmistaja, mittaa polttoainesuuttimia eri tavalla kuin muut valmistajat niiden ainutlaatuisten suunnittelu- ja kalibrointistandardien vuoksi. Monet kaasutinvalmistajat käyttävät yleistä numerointijärjestelmää polttoainesuuttimien koon ilmaisemiseen, mutta Dellorto käyttää omaa järjestelmäänsä, joka perustuu polttoaineen virtaukseen suuttimen läpi.

Dellorton polttoainesuuttimen koko määräytyy polttoaineen virtauksen perusteella grammoissa tunnissa, joka voi kulkea suuttimen läpi, kun polttoaineen sisään- ja ulostulon välillä on 0,15 barin (noin 2,18 psi) paine-ero. Suuttimen koon numero vastaa tätä virtausarvoa, kun taas muut valmistajat usein mittaavat suuttimen koon sen aukon halkaisijan perusteella millimetreinä.

Tämän eron pääasialliset syyt ovat:

1. Suunnitteluajattelu: Dellorton kaasuttimet on suunniteltu tarjoamaan tarkka polttoaineen mittaus ja haihtuminen erilaisille moottorisovelluksille. Heidän ainutlaatuinen suutinkokojärjestelmänsä mahdollistaa optimaalisen suorituskyvyn ja säätöominaisuudet eri moottoreille.
2. Kalibrointi: Käyttämällä virtauspohjaista järjestelmää Dellorto voi säätää tarkemmin polttoaineen syöttöä kaasuttimissaan erilaisten moottoreiden tarpeisiin, mikä varmistaa tarkemman ja tehokkaamman palamisprosessin.
3. Yhteensopivuus: Dellorton kaasuttimet ja niiden vastaavat suuttimet eivät usein ole vaihdettavissa muiden merkkien tuotteiden kanssa, mikä tarkoittaa, että he tarvitsevat ainutlaatuisen mittausjärjestelmän säilyttääkseen yhteensopivuuden omien tuotteidensa kanssa.

Vaikka Dellorton ja muiden valmistajien käyttämät suuttimen mittausjärjestelmät saattavat erota toisistaan, lopullinen tavoite on sama: tarjota tarkka polttoaineen toimitus ja optimoida moottorin suorituskyky. Tämä mittausjärjestelmien ero voi kuitenkin tehdä Dellorton suuttimien suorasta vertailusta muiden valmistajien suuttimiin hankalaa.